Трехпалубный теплоход построен в 1955 году в Германской Демократической Республике в городе Висмар на верфи имени Матиаса Тезена (Mathias Thesen Werft, Wismar).
В 1955 года судно было спущено на воду, и к началу навигации 1956 года пришло на Волгу. Приписку теплоход получил в городе Горьком, как и почти все суда, принадлежащие Волжскому пароходству.
За время эксплуатации теплоход неоднократно модернизировался, перестраивался, обновлялся для повышения комфортабельности как пассажирских кают, так и помещений общего пользования (салоны, рестораны.).
В настоящее время он оснащен всем необходимым навигационным оборудованием (в том числе системой спутниковой ориентации GPS, двумя радиолокационными установками с радиусом действия до 48 километров), позволяющим теплоходу ходить как по крупным рекам — Волге, Дону, Каме, так и по водохранилищам, а также по Онежскому и Ладожскому озерам.
В процессе эксплуатации теплоход неоднократно выходил в Таганрогский залив Азовского моря, ходил на Каспийское море, совершает рейсы до Санкт-Петербурга.
Несмотря на то, что возраст теплохода составляет без малого 50 лет, силами экипажа поддерживается очень хорошее техническое состояние судна.